Первый серийный МС-21 подняли в небо. Смотрим, как это былоОн пробыл в небе чуть больше часа
3 августа, 2026, 17:56
40
Обсудить
SJ-100. Выйти «Сухим». Почему «Суперджет» перестал быть надеждой отечественной авиацииОткуда взялся Russian Regional Jet и во что превратился
21 июля, 2026, 11:00
227
Обсудить
21 год не в небе. Сложная история создания самого перспективного российского самолета МС-21: что с ним теперьПочему он до сих пор так и не встал на крыло и когда всё-таки на нем полетят первые пассажиры
9 июня, 2026, 08:00
259
Обсудить
Лакомый кусочек или разбитое корыто? Аэропорт Домодедово продают по объявлению — кто его купит и чего ждать пассажирамПеред этим воздушную гавань национализировали
20 января, 2026, 11:30
364
Обсудить
«Говорят, надо быть бесстрашным. Наоборот, нужно бояться»: пилот — о полетах и издержках профессииКак это — не бывать месяцами дома, садиться в сложных условиях и принимать ответственные решения за штурвалом
17 декабря, 2025, 17:30
392
2
«Летать смогут одни богачи». Насколько сильно отразятся на пассажирах расходы авиакомпаний на планы «Ковер» и топливоГражданская авиация в России переживает не лучшие времена — вместе с экспертами разбираемся, что будет дальше
3 ноября, 2025, 09:00
449
Обсудить
«Летать не на чем»: что происходит с Ту-214, в которые вливают миллиарды, но «Аэрофлот» от них отказалсяСроки выпуска переносили уже несколько раз
5 июля, 2024, 11:30
502
Обсудить
«Резко перестали нуждаться в своих самолетах». Авиаэксперты объяснили провал казанского завода, который не смог собрать даже один Ту-214В 2023 году предприятие должно было представить три лайнера, но увы
11 декабря, 2023, 06:00
363
Обсудить
«Авиация осталась только местная, да и та с непонятным качеством». Почему в России стало много авиапроисшествийРазбираемся, что ждет пассажиров и как у нас импортозамещают «боинги» и «аэробусы»
5 ноября, 2023, 06:00
420
Обсудить