«На голом энтузиазме»: в Ульяновске стартовал юбилейный ралли-рейд «Холмы России»

Ульяновск не впервые принимает международные автогонки. В 1996 году по городу проходил маршрут легендарного ралли-марафона Париж — Москва — Улан-Батор — Пекин. Трасса у села Арского ежегодно становится ареной битвы лучших автокроссменов. 26 сентября в городе стартовал пятый этап чемпионата страны по ралли-рейдам «Холмы России». В открытии гонки принял участие корреспондент 173.RU.

Соборная площадь в центре города превратилась в лагерь гоночных команд. Вдоль здания регионального правительства и у памятника Ленину выстроились ряды «боевых» грузовиков, внедорожников и багги, трейлеры, палатки с сувенирами. Собственный мерч представили все крупные фирмы: КАМАЗ, «Урал», ГАЗ. Например, у той же команды из Набережных Челнов можно было купить аутентичную копию настоящего гоночного комбинезона. Правда, стоило это удовольствие 18 тысяч рублей. Большинство гостей довольствовались более скромными бейсболками, которые отдавали за три тысячи.

За полчаса до официального открытия соревнований гонщики устроили автограф-сессию. В желающих недостатка не было, даже несмотря на то, что сейчас больше предпочитают делать селфи с кумирами.

— Второй раз гоняюсь в Ульяновской области. Здесь у меня живут родственники, регулярно навещаю их. Видно, что в городе любят автоспорт, подходят, спрашивают о машине, экипаже, — поделился механик руководителя команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева Владислав Глухов.

— Мы обожаем автогонки и всегда болеем за наших спортсменов. Сегодня невероятно зрелищный праздник, — поделилась жительница Ленинского района, мама шестилетнего сына Алсу.

Честь Ульяновска, как и в прежние годы, защищала заводская команда автозавода на специально подготовленном «УАЗе-Патриоте».

— У нас был небольшой перерывчик, что позволило тщательнее заняться машиной. Поставили другие амортизаторы, помощнее. Уже 12 лет выступаю в «Холмах России», и, думаю, в этом году организаторы подготовили очень интересную, по-своему запутанную, но красивую трассу, — отметил штурман команды УАЗа Виталий Проненко.

На эспланаде расположились команды поскромнее. Автоспорт — удовольствие чрезвычайно дорогое, тем не менее именно гонщики-любители делают его массовым и увлекательным. Зачастую у них нет спонсорской поддержки, и все расходы ложатся на семейный бюджет.

— Выступаем на голом энтузиазме. Подготовка машины, экипировка — все расходы за собственный счет. Слава богу, что есть много друзей, кто запчастями поделится, кто колесами, кто просто советом поможет. Так-то на этой машине мы обычно соревнуемся в ледовых гонках. Конкурентов не боимся, пусть они нас боятся, — рассказал димитровградский предприниматель Алексей Кирсанов.

Конкуренция Алексею предстоит нешуточная. По его словам, изначально он планировал выступать в классе автомобилей с приводом на одну ось, но участников не набралось, и бороться придется с полноприводными машинами.

Всего на старт в Ульяновске вышли пилоты и штурманы из 23 регионов, а также из Белоруссии.

— Добирались своим ходом, машину везли на трейлере. У нас тоже есть бахи (разновидность ралли-рейда. — Прим. ред.), но они не более 500 километров. А у вас страна большая, трассы длинные. Гоняемся сегодня с дочерью — она мой штурман. Главная цель — доехать до финиша, — поделился белорусский гонщик Андрей Кощенко, выступающий на переделанной «Ладе-Ниве».

После церемонии открытия (в ходе которой заело фонограмму, и организаторы вынуждены были петь гимн России хором) команды вышли на пролог — этап гонки на танкодроме. Всего им предстоит преодолеть около 1300 километров, из них 950 километров составят скоростные участки. По словам участников, очень интересно будет погонять по ульяновским тропинкам и пригоркам. Финиширует гонка в понедельник, 29 сентября, в столице Мордовии Саранске.

Напомним, ралли-рейд «Холмы России» проводится в Ульяновске с 2005 года. Гонку не отменяли даже после техногенной катастрофы 2009 года, когда в городе взорвался склад боеприпасов. За 20 лет соревнования стали неотъемлемой частью спортивной жизни региона.