«Постоянные клиенты говорят „спасибо“ на языке жестов»: глухой ульяновец уже 10 лет работает таксистом

В конце 1980-х годов жители тогда еще Советского Союза обратили внимание на необычные наклейки на автомобилях — желтые круги с тремя черными точками. У всех на слуху была авария на атомной электростанции в Чернобыле, и поначалу подумали, что эти машины замеряют уровень радиации в городах. На деле оказалось, что автомобилями управляли водители, имеющие проблемы со слухом. По сей день такие автомобилисты воспринимаются как экзотика. Шутка в деле: даже полностью здоровый человек не всегда может справиться со сложной дорожной ситуацией, а как совладает с ней человек, который совсем ничего не слышит? Как оказалось, может совладать — и весьма успешно.

29-летний Олег Цветков уже почти десять лет трудится водителем-партнером «Яндекс. Go». Практически ничего не слышит с десяти лет — результат осложнений после гриппа. Слуха осталось 5 процентов. По его словам, поначалу он просто искал подработку, но потом втянулся настолько, что такси стало делом жизни.

— Я учился во Владимирском государственном университете и искал способ заработать денег. Друг предложил пойти в таксисты. Как оказалось, глухих водителей там немало, — объяснил Олег.

По его словам, сложностей при трудоустройстве не возникло — сервис нормально воспринял, что сотрудник с ограниченными возможностями здоровья. Лишь в приложении сделали метку «глухой водитель». Но клиенты поначалу воспринимали такого извозчика настороженно.

— Я помню один момент, ко мне в машину сели женщина и мужчина. Мужчина был немного нетрезвым, от него чувствовался запах алкоголя. И он говорит: «А вы можете вообще водить машину?» Я говорю: «Да, могу. Кто же мне запретит?» А он: «Вы же не слышите, как вы водите машину?» Я объясняю, что у меня есть глаза, плюс у меня есть слуховой аппарат, я слышу звуки, сигналы. Могу считывать с губ, что говорят люди, так что проблем никаких нет. Но всю дорогу чувствовалось напряжение, — рассказал таксист.

Со временем, как объяснил Олег Цветков, эта неприязнь прошла. У него появились постоянные клиенты, которые даже выучили язык жестов, чтобы сказать ему «спасибо».

Что же касается возможных трудной при управлении автомобилем в плотном городском потоке, то, по словам таксиста, имеющийся изъян с лихвой компенсируется другими органами чувств.

— Не секрет, что у глухих людей гораздо лучше развито периферийное зрение, так что я могу оперативнее заметить и отреагировать на аварийную ситуацию. Кроме того, никакие посторонние звуки меня не отвлекают от дороги. Также при отсутствии слуха человек четко реагирует на любые вибрации. То есть я могу почувствовать, если у машины что-то застучит или загремит, — подчеркнул ульяновец.

При этом главным залогом безопасности для себя и своих пассажиров Олег считает старое доброе правило трех Д: «Дай дорогу дураку». По той же причине на его машине нет наклейки «Глухой водитель».

Несмотря на профессию инженера автоматизации технологических процессов и производства, завязывать с работой таксиста Олег не собирается.

— Я было брал перерывы, пробовал работать на заводе, но меня не устраивала зарплата. Потом трудился на мебельную фабрику, где выпускают шкафы, стулья. Тоже зарплата не понравилась, и поэтому я решил вернуться к работе в такси. Заработок достойный, — отметил таксист.

По его словам, в месяц можно заработать более 80 тысяч рублей — весомую сумму по ульяновским меркам. Доход позволяет ему обеспечивать семью — девушку и ребенка — и выплачивать кредит за свою машину, новенький «Москвич-3».

— Кроме того, я оформлен как самозанятый. А значит, не теряю пенсию, около 15 тысяч. Когда на заводе официально работал, ее урезали, — объяснил Олег.

За годы работы с водителем случалось немало курьезных случаев, но один запомнился ему особо.

— Дело было поздней ночью, — рассказ таксист. — Я получил заказ в аэропорт. Пассажиром оказался мужчина, выглядел он спортивно. Постоянно залипал в телефоне. Он попросил открыть багажник, поставил туда сумку. Дверь закрылась, я поехал. И примерно через 2–3 минуты оборачиваюсь, а в салоне никого нет. Оказалось, что он отвлекся, захлопнул дверь, а в машину не сел. Пришлось разворачиваться, подбирать его. Но такое могло произойти с кем угодно, и от слуха не зависит абсолютно.