
Генплан Ульяновска вызывает много споров
На минувшей неделе состоялось заседание единого Градостроительного совета, где рассматривался проект Генплана Ульяновска на период до 2045 года. Он был разработан АО «Территориальный градостроительный институт „Красноярскгражданпроект“» и будет доступен на сайте fgistp.economy.gov.ru. С самого начала обсуждения проект вызвал массу споров, к которым подключилась общественность. Многих ульяновцев, особенно жителей Засвияжского района волновало, как будет решен вопрос точечной застройки озера на улице Шолмова.
— Пытаются снова внести те же изменения, по которым уже проходили общественные обсуждения летом и которые были отменены прокуратурой. Под зону смешанной застройки хотят перевести зеленые зоны за Шолмовским озером, на болоте и на ручьях. Стройка на водных объектах запрещена законом, даже если они не поставлены на учет, — отметила член инициативной группы по спасению озера Эльвира Яфизова.

Остается неясной судьба озера на улице Шолмова
Возмущение общественности вызвало и сокращение зеленых зон.
— На улице Промышленной переводятся под застройку зеленые зоны, которые являлись особо охраняемыми природными территориями до внесения изменений в границы ООПТ «Свияжская эколого-рекреационная зона». Но данные изменения границы были отменены прокуратурой через суд. Оказалось, администрация города не имеет права вносить изменения в границы ООПТ в сторону уменьшения их. А в проекте генплана бывшие участки ООПТ переводят под зону смешанной застройки, — продолжила рассказ Эльвира Яфизова.
Также, по мнению горожан, в Генплане не решается проблема транспортной доступности Засвияжского, Железнодорожного и Заволжского районов. В часы пик, например, чтобы добраться из Дальнего Засвияжья в Новый город нужно потратить несколько часов, с учетом того, что удастся втиснуться в переполненный автобус или маршрутку.

Много вопрос остается к организации общественного транспорта
— Думаю, что Засвияжский район собираются превратить в гетто, откуда будет невозможно выбраться. На Градосоветах, похоже, не поднимаются эти вопросы. Зато как хорошо прослыть авторами грандиозных строек с многоярусными эстакадами и летающими трамваями, — поделился мнением архитектор Валерий Балтабаев.
— Во всём плане прослеживается коррупция. Клановость и преемственность наших чиновников практически полностью исключают борьбу с этими точечными застройками, развитием в сфере общественного транспорта, мусорных свалок, здравоохранения.
Сложно поверить в финансирование проектов, которые задуманы. Невозможно представить трамвай через Волгу, который нам обещали еще 20 лет назад, — подчеркнул врач и общественный деятель Максим Захаров.
Активисты намерены участвовать в общественных слушаниях по поводу проекта Генплана и добиваться его доработки. Дата слушаний пока не озвучена.

Общественность требует доработки Генплана
Напомним, Генплан предусматривает строительство порядка 20 школ, пяти центров детского творчества, около 15 клубов, социокультурных центров, библиотек, а также реконструкции Аксаковской библиотеки и строительство в центре города здания Губернаторской школы искусств. За 20 лет в городе должны появиться второй речной вокзал, две линии эстакадного городского транспорта, магистральные автобусы-экспрессы (метробасы), движущиеся по строго выделенным полосам.